Die Styrolvorräte im Haupthafen Ostchinas erreichten diese Woche ein Mehrjahrestief und fielen stark auf 36.000 Tonnen, verglichen mit dem vorherigen Tief von 21.500 Tonnen Anfang Juni 2018. Warum?
Mit Stand vom 7. September beträgt der aktuelle Gesamtbestand des Styrol-Haupttanklagers in Jiangsu 36.000 Tonnen, ein deutlicher Rückgang um 25.600 Tonnen gegenüber dem Vormonat.Handelsplatzvolumen von rund 22.000 Tonnen, ein Rückgang um 16.000 Tonnen.Die Lagerbestände erreichten einen neuen Mehrjahrestiefstand, der zuletzt Anfang Juni 2018 bei 21.500 Tonnen lag.
Die Ankünfte im Haupthafen von Ostchina umfassen hauptsächlich mehrere Quellkanäle: Importfracht, Inlandsfracht und Fahrzeugabholung.Und die Inlandsfracht kommt hauptsächlich aus Zhejiang, Fujian, Shandong und dem Nordosten mehrerer Regionen.Der jüngste Rekordtiefstand der Hafenbestände seit vielen Jahren ist auch auf die Überlagerung von Schrumpfungen aus mehreren Quellen zurückzuführen.Speziell:
1. Importrichtung: Im Jahr 2022 ging Chinas Styrolimport aufgrund der doppelten Transformation von inländischem und internationalem Angebot und Nachfrage deutlich zurück.Von Januar bis Juli importierte China 643.500 Tonnen Styrol, 318.200 Tonnen weniger als im Vorjahr.Im September wurden einige Styrolimporte zurückgekauft, die Gesamteingänge blieben jedoch gering.Der Taifun zu Beginn des Monats führte zur Schließung der Schifffahrt im Jangtse-Mündungsgebiet, was auch zu erheblichen Verspätungen einiger großer Importschiffe führte.
2. Nordostchina: Betroffen von der Produktionsreduzierung einiger Einheiten Mitte und Anfang August herrscht im Nordosten Chinas ein anhaltender Warenmangel, der nicht nur das Produktionsgebiet Hebei zur Ergänzung benötigt, sondern sogar zum Kauf in den Süden nach Shandong geht .Nach der Wiederaufnahme und dem Neustart von Hengli Petrochemical Mitte August hat sich die lokale Frachtknappheitssituation bis zu einem gewissen Grad gemildert, aber auch die Frachtversorgung nach Ostchina ist in gewissem Maße rückläufig.
3. Shandong-Richtung: Das PS-Gerät mit einer Jahresproduktion von 200.000 Tonnen stromabwärts der Qingdao-Bucht produzierte offiziell um den 22. August qualifizierte Produkte mit einer aktuellen Auslastung von etwa 50 %.Der Eigenverbrauch von Styrol ist gestiegen und die Spotmobilkapazität einiger Vertragshaushalte in Ostchina ist zurückgegangen.Gleichzeitig war Ende August aus bestimmten Gründen ein weiteres PO/SM-Großgerät in der Provinz Shandong fast eine Woche lang geschlossen.Von Ende August bis Anfang September gab es einen gewissen Rückgang bei der Wiederauffüllung der Ladung von Shandong in das Stauseegebiet Ostchina.
4. Zhejiang-Richtung: Als größter Vertreter der in Ostchina aufgefüllten Inlandsfracht ist Zhejiang Petrochemical Co., LTD. deren Styrolanlage mit 1,2 Millionen Tonnen/Jahr in letzter Zeit normal in Betrieb gegangen und der Unternehmensbestand hat den Tankbodenstand gehalten .Letzte Woche wurde der örtliche Hafen aufgrund des Taifuns geschlossen, was zu einer Verzögerung beim Verladen einiger Fracht führte.
5. Richtung Fujian: Ein PO/SM-Unternehmen mit einer lokalen Kapazität von 450.000 Tonnen/Jahr arbeitet seit Mitte Juli mit geringer Auslastung, und in naher Zukunft gibt es einen Parkwartungsplan, der den Frachtzuschlag erheblich reduziert Haupthafenreservoirgebiet in Ostchina.Darüber hinaus werden aufgrund der Güterknappheit Ende August und Anfang September etwa 10.000 Tonnen Fracht vom Gebiet des Jiangyin-Reservoirs nach Fujian verlagert.
Fazit: In der späteren Zeit werden, abgesehen von der Styrolversorgung von Fujian zum Haupthafen Ostchinas, die Waren aus anderen Richtungen bis zu einem gewissen Grad zunehmen.Darüber hinaus gibt es für einige inländische Geräte in Ostchina negative Lager- oder Neustartpläne, es wird erwartet, dass das inländische Angebot in einem engen Bereich ansteigt, und der Tiefpunkt des Styrolbestands in Ostchina ist erreicht.In Kombination mit der Entwicklung von Angebot und Nachfrage im September ist Styrol jedoch immer noch ein enges Gleichgewichtsgefüge, so dass die Styrolvorräte in Ostchina einen Schock auf niedrigem Niveau beibehalten werden.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 09.09.2022